2006年獲中南大學(xué)材料物理專業(yè)學(xué)士學(xué)位，2009年獲日本東北大學(xué)冶金專業(yè)碩士學(xué)位（清華大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)），2011年獲清華大學(xué)材料科學(xué)與工程專業(yè)博士學(xué)位。博士畢業(yè)后入職鋼鐵研究總院，先后擔(dān)任交通與建筑用鋼項目部主任、所長助理、科技運營部副部長（掛職）。2020年獲得碩士研究生指導(dǎo)教師資格。第二十四屆北京優(yōu)秀青年工程師標兵；國家科技專家?guī)烊霂鞂＜摇?br>    長期從事高速重載列車、大型工程機械、輕量化商用車、柴油發(fā)動機、裝配式綠色建筑橋梁用高性能特種鋼開發(fā)與應(yīng)用研究，先進鋼鐵材料固態(tài)相變與納米析出基礎(chǔ)研究，以及低密度鋼、高熵合金等前沿材料研發(fā)。承擔(dān)了國家重點研發(fā)計劃、973計劃、863計劃、XX配套、自然科學(xué)基金、重點大型企業(yè)項目30余項。獲省部級科技和論文獎6項；獲授權(quán)國家發(fā)明專利30余件；公開發(fā)表論文100余篇，SCI/EI收錄50余篇；合著中英文學(xué)術(shù)專著各1部，合編著科技圖書1部。